เทคโนโลยีอุตสาหกรรม อัพเดตทุกข่าวสาร ของนวัตกรรมใหม่

        นางกอบกาญจน์ วัฒนวรางกูร ประธานกรรมการกลุ่มบริษัทโตชิบาประเทศไทย และบริษัทสวนอุตสาหกรรมบางกะดี จำกัด กล่าวว่า การแก้ปัญหาภาคอุตสาหกรรมในขณะนี้อยู่ที่การทำให้เร็วที่สุด เพราะเวลาเป็นสิ่งสำคัญของธุรกิจ โดยถ้าคืนสู่ตลาดไม่ทัน จะทำให้ลูกค้าหายไปและซัพพลายเออร์จะไปทำธุรกิจกับคนอื่นแทนแบบถาวร ซึ่งเป็นเรื่องอันตรายถ้าโรงงานฟื้นขึ้นมาแล้ว ไม่มีใครเหลืออยู่ จึงต้องช่วยฟื้นให้เร็ว ขณะนี้โรงงานทุกแห่งถามมาว่าปีหน้าจะเป็นอย่างไร บริษัทแม่ก็ถาม ดังนั้นการสร้างเขื่อนจึงเป็นสิ่งสำคัญเพราะหลายแห่งบอกว่า ทำไมต้องลงทุนที่เดิม ทำให้ต้องสร้างความเชื่อมั่นว่าจะไม่เกิดอีก โดยต้องรีบสร้างแนวป้องกันน้ำท่วมสวนอุตสาหกรรมบางกะดีตั้งแต่ต้นปี 2555 และรับปากว่าจะเสร็จภายในเดือน ส.ค.2555         นางกอบกาญจน์กล่าวว่าแผนการบริหารจัดการน้ำของประเทศเป็นเรื่องสำคัญเพราะถ้ารอดเฉพาะนิคมอุตสาหกรรมจนกลายเป็นเกาะ ก็ทำให้โรงงานทำงานไม่ได้ โดยการวางระบบป้องกันน้ำท่วมของประเทศใช้เวลา 7-8 ปี ก็ต้องช่วยกันเต็มที่ เพราะทุกคนกลัวว่าจะเป็นไฟไหม้ฟาง เมื่อเวลาผ่านไปก็ไม่มีใครพูดถึง ซึ่งภาคเอกชนมองว่าเป็นหน้าที่ ที่ต้องช่วยกันและทำอย่างจริงจัง โดยการปฏิบัติต้องชัดเจนเพราะบริษัทที่มีแผนจะมาลงทุนในไทยก็ไม่มาแล้ว ส่วนบริษัทที่ลงทุนอยู่แล้วยังไม่ย้ายฐานการผลิตไปไหนแต่การลงทุนใหม่จะไม่เกิดขึ้น

        หลังจากเหตุการณ์น้ำท่วมอุตสาหกรรมในภาคกลางหลายแห่ง ทางหอการค้าจังหวัดระยองเชื่อว่านักลงทุนจะหันมาสนใจที่จะลงทุนในภาคตะวันออกมาขึ้น โดยจังหวัดระยองยังสามารถรองรับอุตสาหกรรมใหม่ได้อีกมาก แต่ทางจังหวัดระยองจะรับแต่อุตสาหกรรมสะอาดเป็นมิตรต่อสิ่งแวนล้อมเท่านั้น จากเหตุการณ์น้ำท่วมในครั้งนี้ ถึงแม้ว่าจังหวัดระยองจะไม่เกิดน้ำท่วม แต่ก็ได้รับผลกระทบทางอ้อม         เนื่องจากโรงงานผลิตชิ้นส่วนรายใหญ่ 3 รายไม่สามารถที่จะจัดส่งสินค้าให้กับโรงงานรถยนต์ในจังหวัดระยองได้ ทำให้ต้องปิดโรงงานชั่วคราวเช่นกัน แต่อย่างไรก็ตามหลังเหตุการณ์น้ำลด เชื่อว่าจะต้องมีแผนแก้ไขน้ำท่วมที่อาจจะเกิดขึ้นได้ในอนาคตออกมาแน่นอน ซึ่งการวางแผนผังใหม่ในครั้งนี้ ก็ต้องให้หลายๆฝ่าย และผู้เชี่ยวชาญ ช่วยกันออกความคิดเห็น เนื่องจากเป็นเรื่องที่ค่อนข้างใหญ่ หากทำออกมาไม่ดี ก็จะทำให้เกิดปัญหาในภายหลังได้ เราก็ต้องดูกันต่อไปว่าทางรัฐบาลจะออกวิธีการแก้ไขปัญหานี้ยังไง

        รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง  กล่าวระหว่างเปิดงานมอเตอร์เอ็กซ์โป หรือมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่  28 ภายใต้แนวคิด “ฤดูผลิบาน ดอกไม้ยานยนต์” ซึ่งมีรถยนต์  36  ยี่ห้อ  รถจักรยานยนต์จาก 5 ประเทศ และอุปกรณ์ตกแต่ง  อะไหล่  กว่า  300  ราย  ร่วมออกบูธ ว่า  การจัดงานครั้งนี้เน้นรูปแบบเรียบง่ายไม่เน้นยิ่งใหญ่เหมือนทุกปี งานมอเตอร์เอ็กซ์โปรในครั้งนี้จะเป็นจุดเริ่มต้นก้าวต่อไปครั้งใหม่ของอุตสาหกรรมยานยนต์  เพราะไทยยังต้องตอกย้ำการก้าวเข้าสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ เพราะในประเทศไทยอุตสาหกรรมยานยนต์ ถือได้ว่าเป็นอุตสาหกรรมหลัก         และหลังจากประสบปัญหาอุทกภัย ทางรัฐบาลได้ออกกฎหมายยกเว้นอากรขาเข้า เครื่องจักร  รถยนต์สำเร็จรูป  ชิ้นส่วนยานยนต์  เพื่อลดภาระให้กับผู้ประกอบการที่ประสบอุทกภัย  นอกจากนี้  รัฐบาลยังพยายามประสานบริษัทประกันภัยต่างประเทศ  เพื่อรับประกันภัยต่อในปีหน้า  และการจ่ายเงินชดเชยผู้ประกอบการที่เสียหายปีนี้  ส่วนเงินทุนไม่น่ามีปัญหา เพราะผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่มีบริษัทแม่ต่างชาติคอยให้การสนับสนุน

        ผู้จัดการทั่วไปอาวุโส บริษัท สวนอุตสาหกรรมโรจนะ จำกัด (มหาชน) เผยว่า จากการสำรวจผู้ประกอบการเบื้องต้นเกือบ 100% ยังไม่มีการย้ายฐานลงทุน แต่สำหรับนักลงทุนใหม่ที่กำลังตัดสินใจเข้ามาลงทุนไทยเริ่มเกิดความลังเล และหากทางโรงงานยาสูบที่ซื้อที่ในเฟส 3 ไว้ 200 ไร่ ตัดสินใจย้ายไปตั้งยังพื้นที่อื่น จะไม่เป็นผลดีต่อความเชื่อมั่นของนักลงทุนใหม่ๆอย่างแน่นอน เพราะขนาดรัฐวิสาหกิจด้วยกันเองยังไม่เชื่อมั่นระบบความปลอดภัย ซึ่งในขณะนี้มีทั้งนี้มีโรงงาน 3 แห่งที่เริ่มกลับมาเดินเครื่องผลิตได้บางส่วนแล้วได้แก่ บริษัท นิเด็กซ์ จำกัด ผลิตชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ บริษัท สยามวาลา จำกัด ผลิตเครื่องเขียนแบรนด์สไนเดอร์ และบริษัท มินิแบ จำกัด(มหาชน)         คาดว่าหลังปีใหม่แล้วโรงงานต่างๆ จะกลับมาเดินเครื่องได้ปกติ หากทางรัฐบาลยังไม่สามารถสร้างความเชื่อมั่นให้กับนักลงทุนได้ และทางรัฐวิสาหกิจยังคงมีแผนที่จะย้ายการสร้างโรงงานยาสูบไปที่อื่นอยู่ เชื่อว่าไม่ว่าทางนิคมจะหาแผนการรับมือภัยน้ำท่วมที่อาจจะเกิดขึ้นในอนาคตอย่างไรก็ตาม ทางนักลงทุนก็คงหันเป้าหมายไปลงทุนยังที่อื่นอย่างแน่นอน ทั้งนี้นักลงทุนรายเก่าๆก็อาจจะขาดความเชื่อมั่นไปด้วย และย้ายฐานการผลิตไปยังต่างประเทศ

        อธิบดีกรมส่งเสริมการส่งออก เปิดเผยว่า สำนักงานส่งเสริมการค้าในต่างประเทศ ณ เมืองเจดดาห์ ประเทศซาอุดิอาระเบีย จะห้ามการนำเข้าเครื่องใช้ไฟฟ้าที่ใช้ไฟต่ำกว่า 220 โวลต์ ข้อกำหนดดังกล่าวเป็นผลจากการที่รัฐบาลซาอุดีอาระเบียมีมติให้เปลี่ยนแปลงแรงดันของระบบไฟฟ้าไปเป็น 220/400 โวลต์ ซึ่งรัฐบาลจะให้ระยะเวลาในการปรับตัว 25 ปี แบ่งเป็นช่วงเตรียมตัว 10 ปี และช่วงดำเนินการ 15 ปี แต่จะมีผลบังคับใช้ทันที สำหรับผู้ที่ขอใช้ไฟรายใหม่ ปัจจุบัน ซาอุดิอาระเบียเป็นหนึ่งในไม่กี่ประเทศในโลกที่ใช้ไฟฟ้า 2 ระบบ (Dual-Voltage System) กล่าวคือ ในที่พักอาศัยจะมีระบบไฟฟ้าทั้ง 127 และ 220 โวลต์ เครื่องใช้ไฟฟ้าทั่วไปในบ้านใช้ไฟ 127 โวลต์         แต่สำหรับเครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดใหญ่ เช่น เครื่องปรับอากาศ ลิฟต์โดยสาร และเครื่องสูบน้ำ ใช้ไฟ 220 โวลต์ การปรับเปลี่ยนใช้กระแสไฟระบบเดียวจะส่งผลดีต่อผู้บริโภค และผู้ให้บริการระบบไฟฟ้า ผู้บริโภคสามารถลดความยุ่งยากในการเลือกซื้อเครื่องใช้ไฟฟ้าลง ลดอุบัติเหตุ ความเสียหายจากการต่อเครื่องใช้ไฟฟ้ากับปลั๊กไฟฟ้าต่างแรงดัน เป็นต้น ถึงจะมีเวลาปรับตัว 25 ปี [...]

        ขณะที่ผลประกอบการไตรมาส 3/54 บริษัทมีรายได้รวมทั้งสิ้น 576.65 ล้านบาท ปรับตัวเพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มีรายได้รวม 550.63 ล้านบาท จำนวน 26.02 ล้านบาท หรือปรับตัวเพิ่มขึ้น 4.73% และมีกำไรสุทธิ 11.91 ล้านบาท ปรับตัวเพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มีกำไรสุทธิ 4.76 ล้านบาท จำนวน 7.14 ล้านบาท หรือปรับตัวเพิ่มขึ้น 150.26% ทั้งนี้ผลประกอบการปรับตัวเพิ่มขึ้นเนื่องจาก ในช่วงที่ผ่านมาบริษัทและบริษัทย่อยมีคำสั่งซื้อผลิตภัณฑ์ต่างๆเข้ามาเพิ่มมากขึ้นอย่างต่อเนื่อง ประกอบกับมีการบริหารจัดการต้นทุนด้านการผลิตและจำหน่ายที่ดี ส่งผลให้อัตรากำไรขั้นต้นของบริษัทปรับตัวดีขึ้นตามโดยอยู่ที่ประมาณ 13.89% เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มีอัตรากำไรขั้นต้นอยู่ที่ 11.81% “ความต้องการคอนกรีตรูปแบบต่างๆในตลาดมีค่อนข้างสูง ขณะที่กำลังการผลิตโดยรวมของผู้ผลิตรายต่างๆเริ่มชะลอตัวลงไม่เพียงพอต่อความต้องการของตลาด         เนื่องจากผลกระทบจากสถานการณ์น้ำท่วม ซึ่งบริษัทไม่ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์ดังกล่าว จึงส่งผลให้ออร์เดอร์ของผลิตภัณฑ์คอนกรีตรูปแบบต่างๆที่บริษัทเป็นผู้ผลิตและจำหน่ายปรับตัวเพิ่มขึ้นตาม และยังคงมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง”นายชาคริต กล่าว นอกจากนี้คาดว่าในช่วงไตรมาส 4 ต่อเนื่องไปจนปี 55 จะเป็นช่วงที่อุตสาหกรรมก่อสร้างมีการเติบโตค่อนข้างสูงกว่าที่เคยคาดการณ์ไว้ เนื่องจากปริมาณงานก่อสร้างโครงการต่างๆจะมีมากขึ้น ทั้งในส่วนของโครงการที่เกิดขึ้นอยู่แล้วแต่ต้องชะลอออกไป งานซ่อมแซม ฟื้นฟู ตลอดจนงานวางระบบป้องกันและระบายน้ำ ส่งผลให้ความต้องการใช้คอนกรีต อิฐมวลเบา และวัสดุก่อสร้างประเภทต่างๆทั่วประเทศปรับตัวสูงขึ้นตาม ซึ่งจะส่งผลดีต่อการดำเนินงานของเครือบริษัทด้วยเช่นกัน สำหรับแนวโน้มผลการดำเนินงานทั้งปี 54 คาดว่าจะเป็นไปตามเป้าที่วางไว้ โดยมีรายได้รวมไม่ต่ำกว่า 2,500 [...]

        น้ำท่วมในครั้งนี้ส่งผลกระทบต่อการส่งออกในตลาดต่างประเทศ ในปีที่ผ่านมาประเทศไทยมีการส่งออกราว 54-55% ของจำนวนรถยนต์ทั้งหมดที่ผลิตได้ มีการส่งออกในประเทศออสเตรเลีย, นิวซีแลนด์, ยุโรป, ตะวันออกกลาง, เม็กซิโก, แอฟริกาใต้ และบรูไน ในการหยุดชะงักของห่วงโซ่เนื่องจากการเกิดน้ำท่วม เป็นเหตุผลหลักสำหรับผู้ผลิตจำนวนมากที่ต้องหยุดสายการผลิตรถยนต์ จึงได้มีการเสนอแนะแนวทางการฟื้นฟูปัญหาของซัพพลายเชน         ด้วยการหาแนวทาง 3 ข้อคือ การเพิ่มระยะเวลาการสต๊อกชิ้นส่วนเพื่อให้ผู้ผลิตมีสต๊อกเพียงพอสำหรับอย่างน้อย 1 เดือน หากมีการหยุดชะงักใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการจัดหาชิ้นส่วน การใช้กลยุทธ์การจัดหาชิ้นส่วนจากซัพพลายเออร์หลายแหล่งที่ไม่เพียงแต่จากซัพพลายเออร์หลายบริษัทเท่านั้น แต่ควรจะเลือกใช้ซัพพลายเออร์จากหลายภูมิภาคเพื่อช่วยลดผลกระทบลงหากสถานการณ์น้ำท่วมเกิดขึ้นอีกครั้ง และสุดท้ายคือการลดความเสี่ยงของห่วงโซ่อุปทานที่เกี่ยวข้องกับการลงทุนด้วยการเลือกสถานที่ทางภูมิศาสตร์ที่ได้รับผลกระทบจากภัยธรรมชาติน้อย อาทิ ผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศญี่ปุ่นที่ได้ไปลงทุนในต่างประเทศที่มีความเสี่ยงต่อภัยพิบัติน้อย โดยใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตในประเทศที่ไปตั้งฐานการผลิตราว 80-90% ส่วนชิ้นส่วนอื่น ๆ อาจจะนำเข้าจากญี่ปุ่นหรือประเทศอื่น ๆ ในภูมิภาคแทน ในส่วนของเรื่องการเยียวยาหลังจากกูวิกฤตน้ำท่วมในครั้งนี้ได้แล้วนั้น ทางรัฐบาลก็ได้มีแนวทางต่างๆที่จะช่วยให้โรงงานสามารถลดค่าใช้จ่ายลงด้วยวิธีต่างๆ ซึ่งก็ทำให้หลายๆโรงงานเกิดความพึงพอใจ ละทำให้หลายๆโรงงานมีความเชื่อในประสิทธิภาพของรัฐบาลที่จะสามารถแก้ไขปัญหานี้ได้อย่างแน่นอน แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นก็ขึ้นอยู่กับเวลาด้วย ซึ่งหากน้ำยังคงท่วมอยู่อย่างนี้อีกหลายๆเดือน ทางโรงงานหลายๆโรงงานก็คงรับไม่ไหวกับสภาพแบบนี้เช่นกัน เชื่อว่าหากรัฐบาลไม่หาวิธีแก้ไขอย่างโดยด่วน คาดว่าความเชื่อมั่นของนักลงทุนต้องลดลงต่ำอย่างแน่นอน

        ด้วยกรมส่งเสริมการส่งออกร่วมกับสภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย และ สมาคมผู้ประกอบธุรกิจวัตถุอันตราย กำหนดจัดงานThailand International Logistics Fair 2011 (TILOG 2011) ครั้งที่ 8 ระหว่างวันที่ 22–25 กันยายน 2554 ณ ศูนย์นิทรรศการและการประชุมไบเทค (BITEC) เพื่อส่งเสริมให้เกิดการเจรจาทางธุรกิจด้านโลจิสติกส์และซัพพลายเชนระหว่างผู้ให้บริการและผู้ใช้บริการทั้งไทยและต่างประเทศ และพัฒนาระบบบริหารจัดการด้านโลจิสติกส์และซัพพลายเชนไทยให้มีประสิทธิผลสูงสุด เพื่อก้าวสู่การเป็นศูนย์กลางด้านการค้าและธุรกิจในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ รวมถึงเพื่อรองรับการเปิดเสรีทางการค้าของAEC ในปี 2558 ดร.เนตรปรียา มุสิกไชย ชุมไชโย ผู้อำนวยการสำนักโลจิสติกส์การค้า กรมส่งเสริมการส่งออกกล่าวว่า “ นอกเหนือจากการที่ TILOG 2011จะเป็นเวทีเจรจาการค้าระดับอาเซียนและระดับโลกแล้วยังเป็นอีกเวทีหนึ่งที่จะเปิดโอกาสให้ผู้ประกอบการไทยรวมทั้งคู่ค้าต่างประเทศได้รับทราบข้อมูลเพื่อสร้างเครือข่ายทางธุรกิจที่แข็งแกร่ง ลดต้นทุนเพื่อประสิทธิภาพและกำไรทางธุรกิจ และการที่ไทยเป็นศูนย์กลางที่สำคัญแห่งภูมิภาคในการกระจายสินค้าไปยังตลาดอาเซียน และตลาดโลกได้อย่างมีประสิทธิภาพอีกด้วย ในปีนี้เราจึงเปิดให้มีโชว์เคสทางปัญญา เพื่อจุดประกายโลจิสติกส์ไทยคือ ศูนย์กลางอาเซียน” โชว์เคสส่วนที่หนึ่งคือ นิทรรศการ “ASEAN Plus Logistics Network Gateway to the World” เพื่อแสดงศักยภาพของไทยในด้านการเป็นจุดเชื่อมโยงเครือข่ายโลจิสติกส์ในอาเซียน และเพื่อเป็นการเตรียมความพร้อมในการเปิดการค้าเสรีในกลุ่มประเทศอาเซียน (ASEAN ECONOMIC COMMUNITY – AEC)         ซึ่งจะต้องมีการเคลื่อนย้ายสินค้าระหว่างกันในภูมิภาคและกับประเทศต่างๆเพิ่มมากขึ้น [...]

สำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษา (สอศ.) กระทรวงศึกษาธิการ ได้ร่วมกับภาคธุรกิจเอกชนชั้นนำระดับประเทศ ในการจัดงาน “อาชีวะ เอ็กซ์โป 2012” ภายใต้แนวคิด “คนพันธุ์อา ต้นกล้าอุตสาหกรรม” โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อให้ความรู้เกี่ยวกับการจัดการของอุตสาหกรรมสำคัญต่างๆ ทั้งด้านเคมี ก่อสร้าง, เครื่องกล, เครื่องยนต์ และไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์ ผ่านกิจกรรมการจัดนิทรรศการ และการสัมมนา เพื่อต่อยอดถึงการพัฒนา วิจัย รวมถึงผลักดันการสร้างสรรค์นวัตกรรมสิ่งประดิษฐ์ใหม่ๆ ให้กับเยาวชนกลุ่มเป้าหมายจากสถาบันอาชีวศึกษาต่างๆ ทั่วประเทศกว่า 25,000 ราย การแถลงข่าวครั้งนี้ ได้รับเกียรติจาก นายสมบัติ แสงสว่างสัจกุล รองเลขาธิการคณะกรรมการการอาชีวศึกษา สำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษา กระทรวงศึกษาธิการ เป็นผู้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการ พร้อมด้วยผู้บริหารระดับสูงจากภาคธุรกิจอุตสาหกรรมชั้นนำ ได้แก่ คุณธีรัตถ์ อุทยานัง กรรมการผู้จัดการบริษัท นวพลาสติกอุตสาหกรรม (สระบุรี) จำกัด (ท่อตราช้าง), คุณปรีดา วัชรเธียรสกุล รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท ไทย เอ็ม เอ็ม เอ จำกัด (ในเครือ SCG Chemical) [...]

นายชลิตรัตน์ จันทรุเบกษา รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่าที่ประชุมคณะรัฐมนตรีได้รับทราบรายงานผลกระทบต่อภาคอุตสาหกรรมจากอุทกภัยในเขตจังหวัดภาคใต้ ระหว่างวันที่ 1-4 ม.ค.55 มีโรงงานอุตสาหกรรมได้รับความเสียหาย 5 จังหวัด ได้แก่ สงขลา นครศรีธรรมราช ชุมพร สุราษฎร์ธานี และพัทลุง โดยมีโรงงานได้รับความเสียหาย จำนวน 63 แห่ง และรัฐวิสาหกิจชุมชน จำนวน 14 กลุ่ม โรงงานส่วนใหญ่ได้รับความเสียหายเล็กน้อย และโรงงานบางส่วนต้องหยุดการผลิต เนื่องจากไม่มีวัตถุดิบ สำหรับโรงงานที่ได้รับความเสียหายมากที่สุด ได้แก่ บริษัท เซฟสกิล คอร์ปอเรชั่น (ประเทศไทย) จำกัด อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา ซึ่งกระทรวงอุตสาหกรรมได้ให้ความช่วยเหลือในเบื้องต้นแล้ว และจะให้ความช่วยเหลือจนกว่าจะฟื้นฟูกิจการได้ อย่างไรก็ดี สำหรับสถานการณ์อุทกภัยในพื้นที่ 8 จังหวัดภาคใต้ขณะนี้พื้นที่ 7 จังหวัดกลับสู่สถานการณ์ปกติแล้ว คงเหลือเพียง จ.นครศรีธรรมราช ที่ยังได้รับผลกระทบโดยมีน้ำท่วมขังอยู่อีก 4 อำเภอ โดยคาดว่าสถานการณ์จะกลับสู่ปกติภายใน 2-3 วัน สำหรับการจ่ายเงินเยียวยาผู้ประสบภัยน้ำท่วมในพื้นที่กรุงเทพฯ ครัวเรือนละ 5,000 [...]